機箱外殼主要作用于通信系統,在電力系統、交通系統以及CATV等領域都有廣泛應用。戶外作業(yè)的機箱外殼產品開發(fā)技術、制造工藝路線與創(chuàng)新設計之處,對力學性能進行整體分析。該產品質量可靠,具有很強的市場競爭力,對提高通信網絡建設質量與降低運行成本具有重要作用。
機箱外殼是指直接處于氣候影響下,由金屬或非金屬制成的,不允許操作者進入操作的、適合通信設備在室外安裝的柜體。
a.通風式 殼體外部空氣與機柜設備艙內部空氣進行對流的結構方式。
b.無通風式 殼體外部空氣與機柜設備艙內部空氣不進行對流的結構方式。
c.隔熱型 殼體是由含有低導熱夾層材料的多層結構的機柜。
d.空調型 外部空氣與機柜設備艙內部空氣不進行對流的結構,機內溫度采用空調進行控制調節(jié)。
e.熱交換型 外部空氣與機柜設備艙內部空氣不進行對流的結構,機內溫度采用熱交換器進行控制調節(jié)。
f.風扇型 外部空氣與機柜設備艙內部空氣進行對流的結構,利用風扇強迫對流進行換熱方式。
g.自然通風型 外部空氣與機柜設備艙內部空氣進行對流的結構,利用自然風對柜內設備進行換熱的方式。
以上就是今天小編為大家介紹的關于機箱外殼的不同類型,大家是不是有了一定了解呢?還有更多相關資訊您可以收藏我們的網站,我們會定期更新哦~~